行进中不免会遇到需求超车的状况，修改在此提示大家，山路驾车时尽量防止超车，因为山路比较狭窄，弯道很多，并且大部分外侧车道外便是悬崖或陡坡，超车时会有必定的风险因素。假如不得已有必要超车，也不能在弯道超车，有必要选择在直道并且是虚线的状况下进行，还要观察好前后的路况，在条件答应时才可超车。

车辆在行进中，不免会呈现一些小毛病，假如在山路行进中呈现车辆抛锚的状况该怎么办呢?

车辆产生毛病后分为两种状况：

一种是车辆还能够勉强行进，这种状况下驾驶员能够尽量把车辆开到邻近的村庄等相对安全的地点，然后再进行修理。

另一种是车辆无法行进，这时驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边，打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打电话求助。假如车辆在弯道抛锚，实在没有办法移动，应该把三角警示牌放在进入弯道之前，尽量不要摆放在弯道中或弯道口。假如车辆在坡道抛锚，主张不只要在车后放置三角牌，一起也要在对面的坡道放置醒目的提示标志，避免对面坡道的来车不能及时发现毛病车辆。

在自驾过程中，车辆难免会出现一些问题，即使需要拖车救援，那么如果需要海东汽车救援，应该需要什么样的工具?

首先，拖车绳一般由布带、钢丝和尼龙绳组成，长度为3m-10m;其次，拖车绳可分为以下几类：

1、普通绳：如果没有特殊的拖车救援的绳子，那么通常会用到普通的棉纱绳或者可以承载2T以上重量的尼龙绳替代。将绳索系在拖车和被拖车辆上。

2、拖车绳：长度一般为4.5m拖车救援绳,两端带的防脱钩，车辆救援起来比较方便。

3、拖车杆：对于无方向控制且无法制动的故障车辆，拖车绳不起作用，只有长度约1.8米的拖车杆刚性连接。采用方形钢管或两端抗脱钩圆钢管制作。

救援拖车之发动机检修注意事项

1）在拆卸或安装各种传感器，信号开关和连接器之前，应先关闭点火开关。发动机运转或点火开关打开时，不得随意断开电池与电气控制电路之间的任何连接。

（2）卸下并安装发动机ECU连接器之前，应首先关闭点火开关，然后卸下电池上的负极线。这是因为某些发动机ECU上具有来自点火开关的极电源，而另一些ECU_不仅具有来自点火开关的正极电源，还具有来自电池的正极电源。注意：对于带安全气囊的车辆，应在拔出连接线2?3分钟后进行诊断和维护。

（3）特别注意：安装电池时，正负极不能接反。在车身上进行电弧焊接时，应首先断开电池的负极线，以防止感应瞬间的脉冲电压损坏电子组件。

（4）发动机ECU不能靠近强磁场。

（5）起动电源不能用于帮助起动发动机，因为它将在起动时引起大的输出电流，从而损坏发动机ECU上的电子组件和其他组件。当使用其他电池启动时，应在接合前关闭点火开关。